{"id":5652,"date":"2026-03-12T14:59:50","date_gmt":"2026-03-12T18:59:50","guid":{"rendered":"https:\/\/focusgraphite.com\/?p=5652"},"modified":"2026-03-12T14:59:50","modified_gmt":"2026-03-12T18:59:50","slug":"focus-graphite-fait-progresser-la-planification-des-infrastructures-du-projet-lac-knife-grace-a-levaluation-des-corridors-routiers-et-electriques-le-president-convertit-un-pret-de-500-000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/focusgraphite.com\/fr\/focus-graphite-fait-progresser-la-planification-des-infrastructures-du-projet-lac-knife-grace-a-levaluation-des-corridors-routiers-et-electriques-le-president-convertit-un-pret-de-500-000\/","title":{"rendered":"Focus Graphite fait progresser la planification des infrastructures du projet Lac Knife gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019\u00e9valuation des corridors routiers et \u00e9lectriques; le pr\u00e9sident convertit un pr\u00eat de 500 000 $ en actions"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\" align=\"center\"><b><i><span style=\"font-size: 11.0pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: black;\">L\u2019\u00e9valuation pr\u00e9liminaire d\u2019une route d\u2019acc\u00e8s et d\u2019une ligne \u00e9lectrique renforce la voie de d\u00e9veloppement et met en \u00e9vidence l\u2019avantage logistique \u00e9mergent dans le contexte du d\u00e9veloppement des infrastructures dans le Nord du Qu\u00e9bec<\/span><\/i><\/b><\/p>\n<p><strong>Ottawa (Ontario), le 12 mars 2026<\/strong> \u2013 <strong>Focus Graphite Inc<\/strong>. (<strong>TSX.V : FMS | OTCQB : FCSMF | FSE : FKC0<\/strong>) (\u00ab <strong>Focus<\/strong> \u00bb ou la \u00ab <strong>Soci\u00e9t\u00e9<\/strong> \u00bb), un d\u00e9veloppeur canadien de gisements de graphite lamellaire \u00e0 haute teneur et de mat\u00e9riaux avanc\u00e9s \u00e0 base de graphite destin\u00e9s aux march\u00e9s des batteries, de la d\u00e9fense et des applications industrielles, a le plaisir d\u2019annoncer avoir retenu les services de Norda-Stelo (\u00ab <strong>Norda<\/strong> \u00bb), une firme d\u2019ing\u00e9nierie canadienne de premier plan sp\u00e9cialis\u00e9e dans la conception d\u2019infrastructures, l\u2019ing\u00e9nierie du transport et les syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques, afin de proc\u00e9der \u00e0 la s\u00e9lection de corridors et \u00e0 l\u2019\u00e9valuation pr\u00e9liminaire des options d\u2019infrastructures routi\u00e8res et \u00e9lectriques pour son projet de graphite Lac Knife (\u00ab <strong>Lac Knife<\/strong> \u00bb ou le \u00ab <strong>Projet<\/strong> \u00bb), situ\u00e9 au Qu\u00e9bec.<\/p>\n<p>Anciennement connue sous le nom de Groupe-Conseil Roche, Norda poss\u00e8de une vaste exp\u00e9rience dans le d\u00e9veloppement d\u2019infrastructures au Qu\u00e9bec, notamment dans le corridor plus large de la route 389. Les travaux seront coordonn\u00e9s \u00e0 partir du bureau de Norda \u00e0 Saguenay\u2013Chicoutimi et seront r\u00e9alis\u00e9s sous la supervision et la gestion d\u2019IOS Geosciences Inc. (\u00ab <strong>IOS<\/strong> \u00bb), le consultant g\u00e9ologique de la Soci\u00e9t\u00e9 et gestionnaire g\u00e9n\u00e9ral du Projet.<\/p>\n<p>Le mandat comprend l\u2019identification et la recommandation du corridor optimal pour une nouvelle route d\u2019acc\u00e8s toutes saisons reliant le site du Projet \u00e0 la section r\u00e9cemment modernis\u00e9e de la route 389 du Qu\u00e9bec, actuellement en reconstruction \u00e0 quelques kilom\u00e8tres au nord du Projet dans le cadre de la strat\u00e9gie provinciale de d\u00e9veloppement des infrastructures nordiques. Le mandat comprend \u00e9galement l\u2019\u00e9valuation du corridor optimal pour la construction d\u2019une ligne \u00e9lectrique priv\u00e9e.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9tude comprendra :<\/p>\n<ul>\n<li>la s\u00e9lection finale du corridor pour une route d\u2019acc\u00e8s en gravier utilisable \u00e0 l\u2019ann\u00e9e d\u2019environ 6 \u00e0 10 kilom\u00e8tres<br \/>\n\u2022 une planification pr\u00e9liminaire des aspects g\u00e9otechniques, hydrologiques et environnementaux<br \/>\n\u2022 la conception conceptuelle d\u2019une ligne \u00e9lectrique priv\u00e9e d\u2019environ 30 kilom\u00e8tres \u00e0 35,5 kilovolts<br \/>\n\u2022 l\u2019\u00e9valuation des options de raccordement au r\u00e9seau d\u2019Hydro-Qu\u00e9bec aux postes de Normand ou de Bloom Lake<\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019\u00e9valuation technique devrait \u00eatre livr\u00e9e d\u2019ici la fin de mai 2026, ce qui permettra de r\u00e9aliser les travaux environnementaux de base et les relev\u00e9s g\u00e9otechniques au cours de la saison de terrain de l\u2019\u00e9t\u00e9 2026. Un acc\u00e8s permanent au site et une alimentation \u00e9lectrique fiable seront essentiels pour les phases futures de d\u00e9veloppement du Projet, y compris la construction et l\u2019exploitation d\u2019une installation pilote de traitement \u00e0 l\u2019\u00e9chelle pilote.<\/p>\n<p>\u00ab Les infrastructures sont fondamentales pour le d\u00e9veloppement \u00e0 long terme de Lac Knife. \u00c0 mesure que nous faisons progresser le projet vers les prochaines \u00e9tapes de permis et de d\u00e9veloppement, l\u2019\u00e9tablissement d\u2019un acc\u00e8s routier et \u00e9lectrique fiable renforce notre avantage logistique et souligne le potentiel du projet de fournir du graphite \u00e0 haute teneur aux cha\u00eenes d\u2019approvisionnement nord-am\u00e9ricaines et internationales dans les secteurs des batteries, de la d\u00e9fense et des mat\u00e9riaux avanc\u00e9s \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Dean Hanisch, chef de la direction de Focus Graphite.<\/p>\n<p>La Soci\u00e9t\u00e9 estime que la modernisation en cours du corridor de la route 389 au Qu\u00e9bec repr\u00e9sente un catalyseur d\u2019infrastructure important pour le Projet. Bien que Lac Knife soit actuellement accessible par v\u00e9hicule au moyen de routes et de sentiers non entretenus existants, notamment la route historique Comstock-Mazarin, ces voies ne sont pas con\u00e7ues pour des op\u00e9rations industrielles \u00e0 grande \u00e9chelle toute l\u2019ann\u00e9e et peuvent devenir difficiles d\u2019acc\u00e8s durant les mois d\u2019hiver.<\/p>\n<p>La construction d\u2019une route d\u2019acc\u00e8s permanente reliant Lac Knife au corridor modernis\u00e9 de la route 389 permettrait d\u2019assurer un acc\u00e8s routier \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pour le personnel et l\u2019\u00e9quipement, d\u2019am\u00e9liorer la logistique de construction de la mine, d\u2019accro\u00eetre la s\u00e9curit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 des d\u00e9placements de la main-d\u2019\u0153uvre et de faciliter l\u2019exp\u00e9dition du concentr\u00e9 de graphite vers les installations de transformation en aval et les march\u00e9s internationaux.<\/p>\n<p>La route 389 fait actuellement l\u2019objet de travaux de modernisation dans le cadre du Programme d\u2019am\u00e9lioration de la route 389 du Qu\u00e9bec, dirig\u00e9 par le Minist\u00e8re des Transports et de la Mobilit\u00e9 durable (MTMD) et soutenu par la Soci\u00e9t\u00e9 du Plan Nord. Le Plan qu\u00e9b\u00e9cois des infrastructures 2025-2035 classe ce projet parmi les principaux investissements d\u2019infrastructure dans le Nord du Qu\u00e9bec, avec environ 493 millions de dollars allou\u00e9s aux travaux de reconstruction entre Fire Lake et Fermont, dont la construction se poursuivra au cours de la prochaine d\u00e9cennie.<\/p>\n<p>Ce corridor constitue un lien de transport cl\u00e9 dans la r\u00e9gion mini\u00e8re de la C\u00f4te-Nord et de la fosse du Labrador, reliant les projets de ressources aux infrastructures industrielles et au port en eau profonde de Baie-Comeau, situ\u00e9 \u00e0 environ 520 kilom\u00e8tres au sud de Lac Knife.<\/p>\n<p>La Soci\u00e9t\u00e9 a pr\u00e9sent\u00e9 des demandes dans le cadre de programmes de financement f\u00e9d\u00e9raux et provinciaux pour soutenir le d\u00e9veloppement de la route d\u2019acc\u00e8s et de la ligne \u00e9lectrique propos\u00e9es et attend actuellement les r\u00e9sultats de ces demandes. La Soci\u00e9t\u00e9 estime que la port\u00e9e de ces travaux s\u2019inscrit dans les priorit\u00e9s gouvernementales visant \u00e0 soutenir le d\u00e9veloppement des min\u00e9raux critiques, les investissements dans les infrastructures nordiques, les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement s\u00e9curis\u00e9es pour les batteries, la d\u00e9fense et les mat\u00e9riaux avanc\u00e9s, ainsi que le d\u00e9veloppement \u00e9conomique r\u00e9gional.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Conversion d\u2019une portion du pr\u00eat du pr\u00e9sident en actions<\/strong><\/p>\n<p>La Soci\u00e9t\u00e9 est \u00e9galement heureuse d\u2019annoncer que le pr\u00e9sident du conseil, Jeff York, a amorc\u00e9 la conversion d\u2019une portion de son pr\u00eat de longue date \u00e0 la Soci\u00e9t\u00e9 en capitaux propres, renfor\u00e7ant ainsi son engagement continu envers Focus Graphite.<\/p>\n<p>Au fil des ann\u00e9es, M. York, par l\u2019entremise de sa soci\u00e9t\u00e9 de portefeuille JJJY Holdings Inc., a fourni un financement priv\u00e9 totalisant 1 335 000 $ CA \u00e0 la Soci\u00e9t\u00e9. Dans le cadre de ce soutien continu, M. York a choisi de convertir 500 000 $ CA de ce pr\u00eat en 1 388 889 actions ordinaires de la Soci\u00e9t\u00e9 au prix de 0,36 $ CA par action.<\/p>\n<p>La transaction de conversion de dette en actions demeure assujettie \u00e0 l\u2019approbation de la Bourse de croissance TSX.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Personne qualifi\u00e9e<\/strong><\/p>\n<p>Le contenu technique pr\u00e9sent\u00e9 dans ce communiqu\u00e9 de presse a \u00e9t\u00e9 examin\u00e9 et approuv\u00e9 par R\u00e9jean Girard, g\u00e9ologue (P.Geo., Qu\u00e9bec), pr\u00e9sident d\u2019IOS Geosciences Inc., consultant aupr\u00e8s de la Soci\u00e9t\u00e9 et personne qualifi\u00e9e au sens du R\u00e8glement 43-101 sur l\u2019information concernant les projets miniers.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>\u00c0 propos de Focus Graphite Advanced Materials Inc.<\/strong><\/h3>\n<p>Focus Graphite Advanced Materials red\u00e9finit l\u2019avenir des min\u00e9raux critiques gr\u00e2ce \u00e0 deux projets de graphite de classe mondiale d\u00e9tenus \u00e0 100 % et \u00e0 des technologies de batteries de pointe. Son projet phare, Lac Knife, compte parmi les gisements de graphite de haute puret\u00e9 les plus avanc\u00e9s en Am\u00e9rique du Nord et est appuy\u00e9 par une \u00e9tude de faisabilit\u00e9 enti\u00e8rement compl\u00e9t\u00e9e. Lac Knife est appel\u00e9 \u00e0 devenir un fournisseur cl\u00e9 pour les industries des batteries, de la d\u00e9fense et des mat\u00e9riaux avanc\u00e9s.<\/p>\n<p>Le projet Lac T\u00e9t\u00e9pisca renforce davantage le portefeuille de la Soci\u00e9t\u00e9, avec le potentiel de devenir l\u2019un des gisements de graphite les plus vastes et de plus haute puret\u00e9 et teneur en Am\u00e9rique du Nord. Chez Focus, nous allons au-del\u00e0 de l\u2019exploitation mini\u00e8re : nous d\u00e9veloppons des solutions de traitement durables sur le plan environnemental et des technologies de batteries novatrices, notamment notre graphite sph\u00e9ro\u00efdis\u00e9 enrichi au silicium en instance de brevet, con\u00e7u pour am\u00e9liorer la performance et l\u2019efficacit\u00e9 des batteries.<\/p>\n<p>Notre engagement envers l\u2019innovation garantit une cha\u00eene d\u2019approvisionnement sans produits chimiques et respectueuse de l\u2019environnement, de la mine au march\u00e9. La collaboration est au c\u0153ur de notre vision. Nous travaillons activement avec des chefs de file de l\u2019industrie, des institutions de recherche et des organismes gouvernementaux afin d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la commercialisation de mat\u00e9riaux de graphite de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. En tant qu\u2019entreprise nord-am\u00e9ricaine, nous nous engageons \u00e0 s\u00e9curiser un approvisionnement local et r\u00e9silient en min\u00e9raux critiques, \u00e0 r\u00e9duire la d\u00e9pendance aux march\u00e9s contr\u00f4l\u00e9s par des acteurs \u00e9trangers et \u00e0 soutenir la transition vers un avenir durable.<\/p>\n<p>Pour plus d\u2019information sur Focus Graphite Inc., veuillez visiter :\u00a0<a href=\"http:\/\/www.focusgraphite.com\/\">http:\/\/www.focusgraphite.com<\/a><\/p>\n<p>LinkedIn :\u00a0<a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/focus-graphite\/\">https:\/\/www.linkedin.com\/company\/focus-graphite\/<\/a><br \/>\nX :\u00a0<a href=\"https:\/\/x.com\/focusgraphite\">https:\/\/x.com\/focusgraphite<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Relations avec les investisseurs :<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dean Hanisch<\/p>\n<p>Chef de la direction, Focus Graphite Inc<\/p>\n<p><a href=\"mailto:dhanisch@focusgraphite.com\">dhanisch@focusgraphite.com<\/a><\/p>\n<p>+1 (613) 612-6060<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Jason Latkowcer<\/p>\n<p>Vice-pr\u00e9sident, D\u00e9veloppement corporative<\/p>\n<p><a href=\"mailto:jlatkowcer@focusgraphite.com\">jlatkowcer@focusgraphite.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Mise en garde concernant les d\u00e9clarations prospectives<\/em><\/p>\n<p><em>Certaines d\u00e9clarations contenues dans le pr\u00e9sent communiqu\u00e9 constituent de l\u2019information prospective. Ces d\u00e9clarations portent sur des \u00e9v\u00e9nements futurs ou sur le rendement futur. L\u2019utilisation de termes tels que \u00ab pourrait \u00bb, \u00ab entend \u00bb, \u00ab pr\u00e9voit \u00bb, \u00ab croit \u00bb, \u00ab sera \u00bb, \u00ab projet\u00e9 \u00bb, \u00ab estim\u00e9 \u00bb ainsi que d\u2019autres expressions similaires, de m\u00eame que les d\u00e9clarations portant sur des faits qui ne sont pas de nature historique, visent \u00e0 identifier l\u2019information prospective et reposent sur les croyances ou hypoth\u00e8ses actuelles de la Soci\u00e9t\u00e9 quant \u00e0 l\u2019issue et au moment de la survenance de tels \u00e9v\u00e9nements futurs.<\/em><\/p>\n<p>En particulier, le pr\u00e9sent communiqu\u00e9 de presse contient de l\u2019information prospective concernant, notamment, la port\u00e9e, le calendrier et l\u2019ach\u00e8vement de l\u2019\u00e9valuation des infrastructures routi\u00e8res et \u00e9lectriques pour le projet Lac Knife; l\u2019identification et la s\u00e9lection de corridors potentiels pour une route d\u2019acc\u00e8s toutes saisons et une ligne \u00e9lectrique priv\u00e9e reliant le Projet; la livraison pr\u00e9vue de l\u2019\u00e9valuation technique et la r\u00e9alisation des travaux environnementaux de base et des relev\u00e9s g\u00e9otechniques; le d\u00e9veloppement potentiel d\u2019un acc\u00e8s permanent au site et d\u2019infrastructures \u00e9lectriques; la possible construction et exploitation d\u2019une installation de traitement pilote; les avantages anticip\u00e9s de la modernisation du corridor de la route 389 au Qu\u00e9bec pour le Projet; les demandes de la Soci\u00e9t\u00e9 dans le cadre de programmes de financement f\u00e9d\u00e9raux et provinciaux pour les infrastructures; l\u2019avancement et le d\u00e9veloppement futur du projet Lac Knife; ainsi que la r\u00e9alisation de la transaction de conversion de dette en actions, y compris l\u2019obtention de l\u2019approbation de la Bourse de croissance TSX.<\/p>\n<p><em>Les d\u00e9clarations prospectives sont assujetties \u00e0 des risques connus et inconnus, \u00e0 des incertitudes ainsi qu\u2019\u00e0 d\u2019autres facteurs pouvant faire en sorte que les r\u00e9sultats, le rendement ou les r\u00e9alisations r\u00e9els diff\u00e8rent sensiblement de ceux exprim\u00e9s ou sous-entendus dans ces d\u00e9clarations. Ces risques et incertitudes comprennent notamment, sans s\u2019y limiter, les risques li\u00e9s aux conditions du march\u00e9, aux approbations r\u00e9glementaires, aux changements de la conjoncture \u00e9conomique, \u00e0 la capacit\u00e9 d\u2019obtenir des financements suffisants selon des modalit\u00e9s acceptables ou non, aux risques op\u00e9rationnels associ\u00e9s \u00e0 l\u2019exploration et au d\u00e9veloppement miniers, ainsi qu\u2019aux autres risques d\u00e9crits p\u00e9riodiquement dans les documents d\u2019information publique de la Soci\u00e9t\u00e9 disponibles sous son profil sur SEDAR+.<\/em><\/p>\n<p><em>L\u2019information prospective contenue dans le pr\u00e9sent communiqu\u00e9 est fournie \u00e0 la date des pr\u00e9sentes, et la Soci\u00e9t\u00e9 n\u2019a aucune obligation de mettre \u00e0 jour ou de r\u00e9viser cette information prospective, que ce soit en raison de nouveaux renseignements, d\u2019\u00e9v\u00e9nements futurs ou autrement, sauf si les lois sur les valeurs mobili\u00e8res applicables l\u2019exigent. Compte tenu des risques, incertitudes et hypoth\u00e8ses qui y sont \u00e9nonc\u00e9s, les investisseurs ne devraient pas accorder une confiance excessive \u00e0 l\u2019information prospective.<\/em><\/p>\n<p><em>Ni la Bourse de croissance TSX ni son fournisseur de services de r\u00e9glementation n\u2019assument la responsabilit\u00e9 de la pertinence ou de l\u2019exactitude du pr\u00e9sent communiqu\u00e9.<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb] L\u2019\u00e9valuation pr\u00e9liminaire d\u2019une route d\u2019acc\u00e8s et d\u2019une ligne \u00e9lectrique renforce la voie de d\u00e9veloppement et met en \u00e9vidence l\u2019avantage logistique \u00e9mergent dans le contexte du d\u00e9veloppement des infrastructures dans le Nord du Qu\u00e9bec Ottawa (Ontario), le 12 mars 2026 \u2013 Focus Graphite Inc. 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